| GLI INCONVENIENTI |
LE CAUSE |
LE SOLUZIONI |
| Se non entra acqua nella macchina e la
pompa risulta rumorosa |
1. Il rubinetto acqua è chiuso
2. Vi è mancanza d'acqua in rete |
1. Aprire il rubinetto
2. Erogare acqua |
| Se la pressione risulta diversa da 9 bar
|
1. Il by-pass della pompa non è tarato
in maniera adeguata |
1. Bisogna azionare la pompa con un portafiltro
agganciato al gruppo e con residuo di caffe dentro.
Bisogna, inoltre, regolare la vite by-pass osservando il manometro
2. Con un portafiltro cieco dotato di manometro è necessario azionare
la pompa e regolare il by-pass a 9 bar |
| Se l'autolivello non carica acqua
in caldaia |
1. La sonda non sente il livello
2. E/V massello non apre
3. La centralina autolivello può essere difettosa
4. Il collegamento elettrico risulta difettoso |
1. Pulire/sostituire
2. Sostituire
3. Sostituire
4. Controllare |
| Se l'autolivello carica sempre acqua
in caldaia |
1. La sonda non sente il livello
2. E/V massello non chiude
3. La centralina autolivello è difettosa
4. Il problema dipende dalla sonda
5. La sonda è scollegata |
1. Pulire sostituire
2. Sostituire
3. Sostituire
4. Verificare che non tocchi il vetro
5. Ricollegare |
| Se la caldaia non va in pressione |
1. Non arriva corrente alla resistenza
2. L'interruttore generale è difettoso
3. Il pressostato è difettoso
4. Il termostato di sicurezza è difettoso
5. Il manometro è difettoso |
1. Controllare il cablaggio
2. Sostituire
3. Sostituire
4. Sostituire
5. Sostituire |
| Se la caldaia è in pressione mentre i gruppi sono freddi |
1. Il circuito termico può essere parzialmente difettoso
2. Il riduttore di circolazione può essere otturato |
1. Pulire
2. Pulire |
| Se non esce acqua dal gruppo erogatore |
1. Il cigleur può essere otturato
2. E/V bloccata o tappata
3. E/V senza tensione
4. E/V con bobina interrotta o nucleo bloccato
5. I filtri a doccette possono essere intasati |
1. Pulire
2. Sostituire
3. Verififcare il collegamento
4. Sostituire
5. Pulire/Sostituire |
| Se il portafiltro è troppo a destra |
1. Gli agganci possono essere usurati
2. Le guarnizioni sono usurate |
1. Sostituire e spessorare le guarnizioni
2. Sostituire |
| Se i fondi di caffe sono troppo bagnati |
1. E/V non scarica bene |
1. Sostituire |
| Se si nota la presenza di fondi di caffe in tazza |
1. Forse la macinatura è troppo fine
2. La pressione è >9 bar
3. Possono essere dilatati i fori filtro |
1. Regolare
2. Regolare
3. Sostituire |
| Se la crema del caffe' è troppo chiara |
1. La pressione del caffe' è < a 9 bar
2. La temperatura è < di 88°C
3. Le doccette possono essere otturate
4. I fori filtro sono dilatati |
1. Regolare
2. Regolare
3. Pulire con filtro cieco/ Sostituire
4. Sostituire |
| Se la crema del caffe è
troppo scura |
1. La pressione è > 9 bar
2. La temperatura è > 95°C
3. I filtri delle doccette sono intasati |
1. Regolare
2. Regolare
3. Pulire con filtro cieco/ Sostituire |
| Se la crema del caffe è
evanescente |
1. Le doccette sono otturate
2. La temperatura è > 95°C
3. I filtri sono otturati |
1. Sostituire
2. Regolare
3. Sostituire |
| Se il motore gira macine è in buono
stato ma la macinatura è errata |
1. É errato il senso di rotazione
dell'albero motore |
1. Bisogna invertire i cavi di alimentazione |
| Se il caffe gocciola dai bordi
del portafiltro |
1. I fori di erogazione del portafiltro sono
otturati
2. La guarnizione sotto caffe' non tiene bene |
1. Pulire
2. Sostituire |
| Se si riscontra la presenza di avvallamenti
sui fondi del caffe' nel portafiltro |
1. Le doccette sono parzialmente otturate
2. La pressatura non è omogenea |
1. Pulire con filtro cieco/sostituire |
| Se il macinadosatore risulta rumoroso
e surriscaldato |
1. Le macine possono essere usurate |
1. Sostituire |